长安自主品牌:帝国野心之龙血战神(一)

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长安自主品牌:帝国野心之龙血战神(一)

  长安汽车集团前身是1862年的上海洋炮局,由李鸿章创办☆-▪●▼-,距今已有140多。年的、历史,是中国近代史上第一“家工业企业,也是中国最。早的兵工■•◇▲○,厂□▷•=,开创了中国近代工业的,先•▪▽=▽!河▼●。2005年更、名为中国南方工业汽车股份有限公司,2009年中国兵器装备集团公司、中国航空工业“集团公司两大世界500强央企对旗下汽车产业进行战略重组●•、共同成立的一家特大型企业集团,更名为中国长安汽车集团股份有限公司,简称中国长安,或长安集◇★=…◆▲!团。长安集:团形成了整车◇▽▲、零部件、动力总成、商贸服务●▲◆△…?四大主业板块,拥有强大的整车制造和。零部件供应能力。旗下拥有长安汽车(000625)、江铃汽车(:000550)、东安动力(600178)、济南轻骑(600698)4家上市公司★★○。

  在整车制造领域△-◆○☆★,长安集团旗下拥有长安汽车(包括与福特合资成立长安福特、与马自达合资成立长安马自达▲…●-▲★、与铃木合资□▽○▲!成立长安”铃木、与江铃集团合作的江铃汽车▽…、长安自主乘用车和商用车)、与PSA合资成立长安标致雪铁龙、哈飞汽车等=○…。自主品牌事业包含长安汽车和哈“飞汽车▼☆=,其中长安•◁•;汽车既有乘用车业务,也有商用车业务。与江铃集团合作的江铃汽车悬挂品牌为陆风品牌,品牌归属于江铃!集团,不计▲●□△●◆、入长安自!主、销量□◁□▪。从组织形、式来看,长安品牌乘用车和商用:车并没有单独设立分子公司◇-●▷▲◁。这一点与北汽相同,北汽自主品牌也是直接归属于北汽股份▷◆,不单独设立分公司或者子公司。2009年长安集团收购哈飞汽车■◇▲,哈飞纳入长安旗下,但哈飞汽车销量比较低■▪,2014年累计销售665辆,几乎可以忽略不计。

  ① 发展战略△▪△:长安集团的发展▼◆△▪•,经历了90年代“军转民▼◆△”的阵痛后▷□,进入了微车○●▽▷▽“领域,并取得巨□◆◁▼▽○“大成功▲△●○☆-。2006年,长安集团进行战略调整,坚定进入狭义乘用车领域•☆▼•▷•,并强调□•△“以我为主…•▲◁,为我所用”的战略,不追◆○▲▷:求短期利?益和规模…▲●☆●▽,坚持零◆□=?基础正“向研发,大力发展▷■△▷○=”狭▽◇:义乘用车,强调构建强大体系,打造体:系竞争力。2010年10月,长安集团品。牌新战略发布会上▪▼•▲,长安集团发布了T138事业计划▪…●■☆◁,提出在2012、2015△□、2020年分☆…■-■,别实现产销汽车300、450、600万辆的目标。2013年, 长安集”团发◆▷△:布全◁▼▪…☆。球战略CA4133,提出:到2020年,长安将实现年产”销汽车:500万辆,初步具备世界一流汽车企业的基本特征,形成覆盖新兴经济体及主要发展中国家的全球制造、销售□●▽△☆、服务网络。在海外市场方面•□☆○,“4••▼●○◆”是指到2020年,长安海外市场的销量达到40万台▷=▽●●;●◆…○▷“1”是指形?成10大海外市场;“33”是指推▼■▼◁▪■,进巴西、俄罗斯、伊朗三大制造基地、建设,以及实施北☆•=▷•、美、欧洲、右舵车;三大战略市场预研▷◇。渠道建设方面,到2020年,长安将形;成海外销售服务网点810家,100%覆盖各重点市场一线城市。

  ② 品牌策略:2010年10月,长安集团品牌新战略发:布会上▼◁,发布了长安汽车企业品牌、主流长安乘用车品牌■◆▪▪◆•、长安商用车品牌、长安汽车公益品牌□★◆-□,形成一个互为依托、互相呼应、互补互利的品牌。矩阵,具体而言,以企业品牌为:主导☆•◁•▪、主流乘用车品牌为核心、商用车品:牌为支撑、企业公益品牌为提升。品牌矩阵如下图50所“示:

  通过长安汽车发布的品牌矩阵可见△■■◆=,长安汽车在品牌名!称上,主流乘用车品牌名称和企业名称一!致,均为长安▽●■□▪▷。汽车,且企。业品牌只有中英文组合,没有logo,商用车沿用过去★☆★▼▲。的logo=☆,乘用车启用新logo,V代表victory和val••○!ue•□,蓝色代表着科技和创新。在发布会。上…•,长安汽车领导也暗示,未来可能会专门发布高端乘用车品牌◇●◇★■▼。

  ③ 并购重组:长安集团2009年11月正式收购中航集团旗下的哈飞汽车和昌河汽车。虽经多方努力■△,但后续的整合成效微弱,2013年11月□●•…○?长安正式向北汽集团出让昌河汽车的股份,长安收购昌河宣告失败。哈飞汽车虽然一直保留在长安集团旗下,但始终处于巨亏,销量也持续下?滑▼□•△△,2014年狭义乘用车销量仅为656辆,几乎可以忽略不计,长安整合并发展哈飞的道路还很艰巨■▲▪■▽•。

  ④ 研发策略:长安汽车从微车起步,2006年开始战略转型,从微车领域进入狭义乘用车,2007年推出首款轿车奔奔。从技术来源看,长安汽车选择了零起步正向研发,构建了“五国九地”的研发:基地,包括重庆、江西■▽、北京、上海▽◁-••■、哈尔滨▪▪■、意大利都灵★●☆…○、日本横滨□●◆☆▲-、美国底特律、英国□■…■。诺丁汉■●▽●•☆,形成了以重庆研究院!总体规划、系统集成□☆=-▪,意大利造◁▪■▷。型设计◁■=○◆◇,日本。内外•☆…•○:饰和精致?工艺,英国动力总成制造、美国底盘技术支持、上海的人才优势和、车身工程,北京的政策法规研究,以及…▪?黑龙江和江西的子品牌支撑的=○•-•“五国九地=★•★、各有侧重”的全球▷◁;研发格,局,实现24小时不间断协;同研发•▽,有效利用”全球○▲◇•…;的人才、时间、技术和文=▷…▽•★”化资源••●,为长安汽?车打造?世界一:流的自主创新能力奠定坚实的-◁●”基础。

  正向研发,难度大,投入大,销量压力?大=▽=…◁,风险大☆◆…□,但长安汽、车:始终坚持。这一研发;战略★=△○•,切实构建研发体系竞争力-●▪▼=-,为后续的长足发展奠定了坚实的基础。随着研发实力的持续发力,长安汽“车2013年来销量持续高增长,成为自主品牌的新标杆,以2014年“销量为例▲○◇▼,如下图△=▼▲▲;51所示,长安汽车累计销售、71.07万辆,位居自!主品牌车企销量第;2,仅次于上、汽通用五菱:宏光品牌,[1]•●,行业△…■●△,排名第8,增速高达37.89%•★◆=◇。

  从车型推出策略看,长安汽车2007年推!出首款轿车奔奔,属于A级车▷◇□▷▪,最低价3.98万,和奥拓、QQ一个?级别,属于低端”轿车起▪▪△▼,步■◁☆。2008年推出首款MP”V杰勋,也属于低端MPV★○□…◆。2009年推出B-lw车型悦翔、C-lw•◆,车型志翔,2010年推出CX30等C-lw车型,2012年推=▼△▼、出战略车型逸动,属于C-lw车型,并推出SUV CS35,同期推出。低端MPV ;欧诺=▼▽。2013年推出首款D-lw车型睿骋■▽,并推出低端MPV 欧力,威。2014年4月推出SUV CS75▼▽◇。从长安汽车的车型推出顺序◁◆▽-★、和数量看▲○=•,其保持△■◇•◇…“着每?年1-2款车!的速度▷▪,并且逐步从低端向中高端迈进,从轿车向MPV•●●◁、SUV布?局。

  [。1]注△◇…□◁○:上汽通用五菱同时经营合资自主品牌宝骏和自主品牌宏光◇☆,在行业销量排名中◆◁☆○,上汽通用五菱销量涵盖两个品牌?销量,在自主▷●•★☆-?品牌▽▷-•●“排名中,只涵!盖宏:光品牌。其他同时经营合资品牌和自主品牌的企业均同样处理。

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